Geh- und Radwegverbindung Bahnhof bis Burgauerstrasse; Zwischenstand

Flawil und die Schweizer Bevölkerung haben im Jahr 2018 dem Bundesbeschluss über die Velowege deutlich mit je 74 % zugestimmt. Damit hat sich die Bevölkerung für eine Aufwertung der Velowege ausgesprochen. Das neue Velogesetz ist per 1. Januar 2023 in Kraft getreten. Das neue Veloweggesetz verpflichtet die Kantone, innert fünf Jahren ein Velowegnetz zu planen und dieses innert weiteren 15 Jahren zu realisieren. Das Gesetz definiert verschiedene Grundsätze, wie dies zu erfolgen hat: Velowegnetze müssen zusammenhängend und durchgehend, die Wege sollen sicher und attraktiv sein.
Der kantonale Veloweg der Route Nr. 33 «Fürstenlandradweg» führt heute umständlich und wenig attraktiv vom Bahnhof Flawil über die Tannenstrassen und die Lindenstrasse zur Burgauerstrasse. Diese Linienführung bringt auch diverse verkehrssicherheitstechnische Schwachstellen mit sich, wie ein Auszug aus dem Geoportal «Kantonaler Langsamverkehr» zeigt. Die Schwachstellen ergeben sich hauptsächlich aus der mangelnden Verkehrssicherheit und dem Verdrängungseffekt zwischen Velofahrenden und Fussgehenden.
Bereits im Jahr 2014 hat die Gemeinde Flawil eine Studie in Auftrag gegeben und mit den zuständigen Fachstellen des kantonalen Tiefbauamtes besprochen. Dabei soll zwischen dem Bahnhof Flawil und der Burgauerstrasse entlang der SBB-Geleise eine attraktive Verbindung für den Velo- und Fussverkehr entwickelt werden. Mit der geplanten Radwegverbindung von der Burgauerstrasse zum Bahnhof Flawil wird die regionale Veloschnellverbindung zwischen den Gemeinden und die Langsamverkehrsverbindung innerhalb des Siedlungsgebiets von Flawil gestärkt. Durch die direkte und sichere Linienführung ist diese Veloschnellverbindungen insbesondere auch für den Alltagsverkehr attraktiv. Damit könnte der letzte unattraktive und umständliche Abschnitt des Radweges eliminiert und die kantonale Radwegroute insgesamt stark verbessert werden. Auch für die Anbindung des östlichen Siedlungsgebiets von Flawil für den Langsamverkehr (Fussgänger und Radfahrer) ergibt sich eine starke Verbesserung.

Stellungnahmen bearbeitet
Anfang 2025 hat der Gemeinderat ein entsprechendes Vorprojekt zum öffentlichen Mitwirkungsverfahren freigegeben. Während der 14-tägigen Mitwirkungsfrist im März 2025 sind sechs Stellungnahmen eingegangen. Diese wurden in der Zwischenzeit ausgewertet und die weiteren Ingenieurleistungen vergeben.
Der aktuelle Zeitplan sieht vor, dass bis im Oktober 2027 das Bauprojekt erarbeitet wird. Voraussichtlich im Frühling 2028 soll das Projekt Geh- und Radweg Bahnhof – Burgauerstrasse öffentlich aufgelegt werden.